A PORRO,LA GARA VALIDA PER IL TROFEO RALLY ASFALTO. A ELWIS CHENTRE, LA FINALE DI COPPA ITALIA

Nella gara del trofeo Paolo Andreucci, Peugeot, e Luigi Fontana, Ford Focus Wrc si piazzano al secondo e terzo posto. La trentunesima edizione del Rally Due Valli, organizzato dall’Automobile Club Verona, ha emesso i suoi verdetti con la vittoria dei comaschi Paolo Porro e Paolo Cargnelutti, Ford Focus Wrc, nell’ultima prova del Trofeo Rally Asfalto, già per altro vinto quest’anno dallo stesso pilota, e con il successo nella parallela finale di Coppa Italia per l’aostano Elwis Chentre, navigato da Fulvio Florean , alla guida di una Grande Punto Abarth. Tutto quindi secondo i pronostici ma le due gare sono state belle e ricche di colpi di scena fin dal via. Per quanto riguarda l’ultimo appuntamento del Trofeo Rally Asfalto, Paolo Porro ha gestito con disinvoltura e fin dalla prima prova il vantaggio datogli dalla maggiore potenza della sua Ford Focus Wrc nei confronti soprattutto della Peugeot 207 Super 2000 del pluricampione italiano, il toscano Paolo Andreucci. Bella comunque la lotta tra i due che non hanno mai mollato fino al traguardo. Alle loro spalle, dopo un inizio condito da una piccola toccata, ha concluso la sua bella gara il comasco Luigi Fontana, anche lui alla guida di una Ford Focus Wrc. Ai piedi del podio hanno poi chiuso il veneto Marco Signor, Skoda Fabia Super 2000, che vince la Coppa Michelin di categoria, e l’emiliano Roberto Vellani, vincitore con la sua Peugeot Super 2000 della Coppa Italia di categoria. Al sesto posto ha chiuso Gecchele su Peugeot 207 S2000, davanti alla Renault Clio S1600 di Gaspari. Buona la prova anche di Roberto Vescovi (Renault Clio R3) vincitore della classifica R3 del Trofeo Rally Asfalto. Da segnalare anche la prova del giovane Giacomo Cunial con la sua Peugeot 208 undicesimo assoluto e primo di R2.Dodicesimo e primo nella classifica finale della Coppa Csai Gruppo N del TRA il pugliese Laganà su Mitsubishi Lancer Evo X della Rally Project.Per quanto riguarda invece la Finale della Coppa Italia, il prestigioso trofeo è andato a Elwis Chentre in coppia con Fulvio Florean Grande Punto Abarth. Il veloce pilota valdostano ha dominato la gara dal primo all’ultimo chilometro. Tra i partecipanti alla Finale Coppa Italia, prove interessanti da parte del trentino Daniele Tabarelli, Mitsubishi Lancer Evo IX, del pilota di Alessandria Alberto Rossi, Renault Clio Super 1600, del pilota di Sondrio Danilo Colombini, Renault Clio R3, e del pilota di Torino, Gianluca Tavelli, Renault Clio R3,

Classifica Assoluta – XXXI Rally Due Valli – Tra:1.P.Porro-P.Cargnelutti (Ford Focus WRC) in 01:26:01.7; 2.P.Andreucci-V.Gaspari (Peugeot 207 S2000) a 49”7 ; 3. L.Fontana-R.Mometti (Ford Focus WRC) a 3’4”5 ; 4. M. Signor – P.Bernardi (Skoda Fabia S2000) a 3’16”5 ; 5. R.Vellani- D.Lamonato (Peugeot 207 S2000) a 4’34”3 ; 6. T.Gecchele- M.Peruzzi (Peugeot 207 S2000) a 4’38”1 ; 7. N.Gaspari- A. Dusi ( Renault Clio s1600) a 4’49”8 ; 8. R. Vescovi – G. Guzzi (Renault Clio R3) a 4’56”8 ; 9. N.Patuzzo – A.Ballini (Peugeot 307) a 5’57”1;10. M.Tacchella – C. Zullo (Renault Clio S1600) a 6’4”6.

Classica Assoluta- XXXI Rally Due Valli – Finale Coppa Italia: 1. E.Chentre-F.Florean (Abarth Grande Punto) in 58’54″8;2. A. Dal Ponte-E.Tessaro (Peugeot 2097 S2000) a 1’16″8; 3 G.Cunegatti – M.Carli (Peugeot 207 Super 2000) a 1’35″4; 4. R.Righetti (Peugeot Super 2000) a 2’01″6; 5. R. Campedelli – E.Fava (Peugeot 207 Super 2000) a 2’38″2.; 6. D.Tabarelli – R.Sossella (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 2’44″1; 7. D.Medici- D. Taufer (Renault Clio Super 1600) a 2.57″1; 8. D.Vigliaturo – M.Zanini (Renault Clio Super 1600) a 4’01” 0; 9. M.Merzari-G.Zerbato (Renault Clio Williams) a 4’08”2;10. A.Rossi- F.Grinaldi (Renault Clio Super 1600) a 4’09″6.

Classifica TRA: 1 Porro Paolo punti reali 64,5 (87) ; 2. Vellani 53; 3. Signor 46; 3. Sciessere 27.
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