EcoSnowTrophy 2014 – Primiero e San Martino di Castrozza

Il Campione del Mondo di Coppa FIA-Energie Alternative Massimo Liverani ­ “navigato” da Valeria Strada, a bordo dell’Abarth 500 alimentata a bioetanolo e metano ­ ha vinto l’EcoSnowTrophy 2014, sotto i colori dell’EcoMotori Racing Team, coordinato dal management del Portale Ecomotori.Net: il vero punto di riferimento degli eco-drivers italiani. Al secondo posto assoluto si è piazzato l’Equipaggio composto da Roberto Viganò e Andrea Fovana ­ già terzi assoluti nel Campionato Italiano Energie Alternative 2013 ­ nella loro prima apparizione coi colori del RaceBioConcept Team. Sul terzo gradino del podio è salito l’equipaggio di Vincenzo di Bella e Claudio Canale (RaceBioConcept Team), presenti alla manifestazione con una Alfa Romeo MiTo alimentata a GPL, scelta anche dall’Equipaggio Viganò-Fovana. Così si è aperto il Campionato Italiano ACI-CSAI Energie Alternative, volto alla promozione nelle competizioni automobilistiche degli “applicativi” per l’abbattimento delle emissioni veicolari e delle tecniche di eco-guida. L’EcoSnowTrophy 2014 – Primiero e San Martino di Castrozza (www.ecosnowtrophy.org) è stato organizzato dalla San Martino Corse in collaborazione col RaceBioConcept Team (www.racebioconcept.com): concept originator di questo e ulteriori green-racing concepts (come l’EcoRallyRAID©). L’Edizione appena conclusa: una gara di regolarità sulla neve, aperta a veicoli alimentati o propulsi in modo innovativo, volta ad ospitare, tra le altre, autovetture alimentate a metano, gpl, bioetanolo, biodiesel e/o mosse da propulsioni ibride termiche-elettriche. Alle quali, dal 2015, nella previsione degli Ideatori e degli Organizzatori, si affiancheranno anche le vetture a propulsione esclusivamente elettrica. La gara, aperta a veicoli ecologici omologati per la normale circolazione stradale, ha avuto luogo in integrazione con la 16ma Edizione della meravigliosa gara di regolarità per vetture storiche e moderne organizzata dalla Divisione Autostoriche della San Martino Corse (lo Snow Trophy di Primiero e San Martino di Castrozza). Il magico scenario delle Pale di San Martino ha ospitato le strade parzialmente innevate che hanno permesso agli iscritti all’EcoSnowTrophy 2014, di provare in tutta sicurezza e divertimento la propria auto ecologica… e le proprie gomme da neve. Più di 280km di strade prevalentemente innevate e “controllate” hanno ospitato nove prove cronometrate divise in due settori che hanno consentito al primo classificato assoluto di collezionare 10 punti disponibili per il Campionato Italiano ACI-CSAI Energie Alternative 2014. L’intento dell’Organizzatore (San Martino Corse) e degli ideatori (RaceBioConcept Team) è stato quello di rodare la manifestazione per un’ambizione molto più alta: aprire in Italia (e a Primiero) la Coppa del Mondo FIA Energie Alternative a partire dal 2015. Estendendo la partecipazione ufficiale (con punti per la specifica categoria di Campionato) anche ai veicoli a propulsione esclusivamente elettrica. La magica valle di Primiero, da sempre attenta all’impiego di fonti rinnovabili e alle migliori pratiche di tutela ambientale, non è nuova a simili sperimentazioni in ambito green-racing: infatti, la Scuderia San Martino Corse ­ in collaborazione col RaceBioConcept Team e su sua proposta ­ è stata, anni or sono, il primo organizzatore a impiegare safety-cars alimentate o propulse in modo “innovativo”, in occasione del 25°Rallye Internazionale di San Martino di Castrozza e Primiero. Tutto ciò ancor prima che nascesse la Coppa del Mondo FIA-Energie Alternative per come ancora oggi la conosciamo, quale primo e principale luogo di sperimentazione in ambito sportivo di tecniche di guida e applicativi volti all’abbattimento dell’inquinamento e dei consumi energetici. Tra gli altri premi conferiti alla fine della manifestazione, annoveriamo il premio di primo piazzamento del raggruppamento/sottocategoria VIII (vetture a energie alternative a propulsione esclusivamente endotermica), vinto dall’Equipaggio Liverani-Strada, e il premio di primo piazzamento del raggruppamento/sottocategoria VII (veicoli a propulsione ibrida termica-elettrica) vinto dall’Equipaggio formato da Luca Rizzo e Marco Brancozzi, a bordo di una Toyota Auris Touring Sport Hybrid. Info Web: www.ecosnowtrophy.org