Conto alla rovescia per il 4° Slalom dei Colli Euganei
Poche ore al via dell’attesa manifestazione che, oltre ai protagonisti
del Campionato Italiano, vedrà numerosi piloti locali sfidarsi sui
tre chilometri che d’asfalto che da Este salgono a Calaone
Este (PD), 8 Luglio 2016 – Sempre più vicina l’ora d’inizio delle fasi salienti dell’attesa quarta edizione dello Slalom dei Colli Euganei che si svolgerà ad Este sabato e domenica prossimi. Mentre la cittadina della bassa padovana si prepara ad accogliere gli ottantuno partecipanti ai quali si aggiungeranno i trentatré iscritti alla seconda regolarità turistica “Città di Este”, cresce il fermento soprattutto tra i piloti locali, la maggior parte rallysti, per i quali la gara che sale da Este alle porte di Calaone è diventata oramai una classica. Ne sa qualcosa Gabriele Rocca che sarà al via per la quarta volta consecutiva utilizzando, come nel 2015, la Peugeot 207 S2000, o Federico Tremonti che ritrova la Citroen Saxo Kit lasciando la Peugeot 309 con la quale corre nei rally storici al suo navigatore Diego Pontin chiamato ad aprir le danze grazie al numero 1 assegnatogli. Salto di qualità per Giulio Rubini che si affiderà anch’egli alla Peugeot 207 S2000 dopo aver seguito le gesta degli piloti in gara per il Trofeo 205 Rallye da lui promosso in questa gara. Gioca in casa anche il giovane Mirco Trovò che si affida per la prima volta alla Fiat Punto Kit e sicuramente vorranno ben figurare altri nomi noti del mondo delle corse patavino quali Nicola Crivellari su Peugeot 205 Rallye, Sante Saorin su Renault Clio Williams, Michele Comunian su Opel Corsa Kit, o Luca Capetta su Fiat Uno Turbo che nelle tre precedenti edizioni è sempre stato ai vertici della classifica finale.
Presente anche il vincitore dell’edizione 2015, Filippo Gennari su Renault Clio RS E1 oltre a Davide Piotti che si aggiudicò su Osella PA8/9 nel 2014. Attesa anche la prestazione di Simone Broggio, sempre nella top-ten nelle precedenti edizioni alla guida dell’Opel Corsa Kit con la quale si aggiudicò anche il Campionato Triveneto di specialità nel 2014. Tutta da seguire anche la sfida “rosa” con le padovane Marica De Agostini su Renault Clio Cup RS e Alice Paccagnella su Opel Corsa Gsi che se la dovranno vedere con la trentina, ma trevigiana d’adozione, Lucia Zambiasi la quale torna sul sedile di sinistra dopo dieci anni e sarà al via con una Citroen Saxo; altre sfidanti, la molisana Martina Iacampo su Peugeot 106 e la ceca Paula Hradilovci su Peugeot 205 Gti.
Tra gli otto iscritti con le autostoriche i pronostici giocano a favore dell’esperto Italo Pain che sarà al via con una Fiat X 1/9. Variegata ed interessante la rassegna delle vetture iscritte nella gara di regolarità turistica, che a differenza dello slalom verterà sulla precisione nel rispettare i tempi di percorrenza imposti; gli spettatori potranno infatti ammirare modelli che fecero la storia delle corse su strada a partire dalle intramontabili Autobianchi A112 Abarth, passando per le Fiat Ritmo Abarth, le 124 Spider, fino alle più rare Simca Rally 2 e Opel Ascona 400.
Appuntamento per il pomeriggio di sabato 9 con le operazioni di verifica che si svolgeranno a partire dalle 14.30, le sportive presso l’Hotel Beatrice d’Este e mezz’ora dopo avranno inizio le tecniche ospitate dal parcheggio di via Vigo di Torre.
Andrea Zanovello
