Ultimi test in Spagna per Demarchi in vista dell’inizio del campionato Cer 2012

Si è svolta domenica 11 marzo scorso, sul circuito di Navarra in Spagna, l’ultima giornata di test per Luca Demarchi prima dell’inizio del campionato Cer 2012 (Copa de Espana Resistencia) previsto per il 31 marzo prossimo. Due sessioni da venti minuti ciascuna per provare le ultime migliorie apportate da Seat Sport all’Ibiza SC. L’aggiornamento tecnico ha interessato il ponte posteriore, il sistema di lubrificazione del motore, l’intercooler e l’assetto in generale; per le prime gare sono attese modifiche anche al cambio DSG a sette rapporti che lo renderanno più fruibile anche sui circuiti meno veloci. <>. Demarchi anche quest’anno correrà in coppia con Alfredo Salerno per il Team Astra Racing. Insieme cercheranno di puntare al titolo nel Trofeo Seat Ibiza che si svilupperà su dodici gare di 48 minuti più un giro ciascuna suddivise su cinque circuiti spagnoli (Navarra, Alcaniz, Valencia, Barcellona e Jarama) ed uno portoghese (Portimao) su quest’ultimo si correrà in concomitanza con le gare del campionato del mondo FIA GT. Anche per il 2012 Imagolab, Xfotofile.com, More&More e TecnoG hanno riconfmato la sponsorizzazione al pilota italiano, cui si aggiungono i nuovi Rossovivo Design, Lan Service e Carrozzeria Moderna. Tra pochi giorni sarà on line il nuovo sito di Luca: www.luca-demarchi.it

BIOGRAFIA SPORTIVA

Luca Demarchi nasce a Vercelli il 4 Febbraio 1987; sin da bambino manifesta una grande passione per l’automobilismo e le competizioni. A 12 anni sale sul primo kart e nel 2005 inizia l’esperienza agonistica nel campionato Easykart ottenendo una vittoria sulla pista di Ottobiano (PV) e qualificandosi per la finale Internazionale. Nel 2007 passa al campionato Championkart ottenendo numerosi piazzamenti ed un secondo posto alla Finale “Internazionale-Bridgestone Cup” di Lonato. A fine 2007 gli viene proposto un test con una monoposto “Formula Renault 2.0” con cui fa segnare tempi di rilievo fin dal primo approccio. Il 2008 è un anno di transizione, dove la difficoltà di reperire sponsorizzazioni non gli permette di disputare una stagione completa, ma solo alcuni test sempre con monoposto “Formula Renault 2.0”, con la Ferrari 360 Challenge e su Porsche 997 GT3. Nel 2009 parteciperà a due gare della “Targa Tricolore Porsche” a bordo di una 997 GT3 del Team ZRSmotorsport ottenendo un 11esimo posto all’esordio a Vallelunga su 32 partenti ed un ottimo 6° su 31 al Mugello. Negli stessi anni, dopo gli studi liceali, Luca si laurea in “Economia ed Amministrazione delle Imprese” all'”Università degli studi del Piemonte Orientale”. Purtroppo le difficoltà nel trovare sponsorizzazioni persistono e per Luca non ci sono possibilità di continuare l’esperienza positiva con Porsche; partecipa però, sempre nel 2009, alla “Selezione piloti Astra-Autosprint”, vincendola e guadagnandosi la possibilità di correre in Spagna, nella “Copa de Espana Resistencia” al volante della Nissan 350z Challenge del Team Astra Racing. Sulla Pista Motorland di Alcaniz ottiene il secondo posto nella propria classe, la D3, dietro al vincitore Arturo Merzario, ex pilota di F1. Il 2010 è ancora un anno difficile per Luca, che decide di concentrarsi sulla pianificazione della stagione successiva. Grazie al buon rapporto con il Team Astra Racing, nel 2011 partecipa al “Trofeo Ibiza”, all’interno della “Copa de Espana Resistencia”, sempre in Spagna. Si tratta di un anno molto positivo, anche se alcuni inconvenienti tecnici ed incidenti pregiudicano il raggiungimento di un risultato migliore: ottiene il 3° posto finale nel trofeo con 8 podi su 11 gare, 1 pole position e 5 partenze in prima fila. Nello stesso anno ha la possibilità di partecipare ad una gara del VLN Tedesco sul leggendario circuito del Nurburgring Nordshleife, con il team BP Racing. Per la stagione 2012, Demarchi ha in programma di ripetersi nel trofeo Ibiza spagnolo, cercando di migliorare il risultato ottenuto l’anno precedente, valutando anche altre proposte in campionati differenti.