IL TROFEO RALLY TERRA 2013 AL 33. RALLY CONCA D’ORO

Inizia il Trofeo Rally Terra 2013. La gara palermitana organizzata dall’Automobile Club Palermo in collaborazione con MAC Group e Comune di Corleone, sarà teatro della prima delle cinque sfide in calendario tra i pretendenti alla serie cadetta ACI CSAI, riservata agli specialisti dei fondi sterrati ed anche prima gara del Challenge Rally di 8^ Zona 2013. Le partenze dei concorrenti della gara di TRT si alterneranno con quelle dei fuoristrada protagonisti della seconda prova del tricolore Cross Country, la 3^ Baja Terra del Sole, che transiteranno sulle prove dopo le vetture.
Tutti al via i ventitre equipaggi iscritti, che nella mattinata hanno portato a termine le operazioni di verifica ed hanno anche effettuato lo shake down, provando le vetture da gara lungo un tratto di strada opportunamente allestito alle porte di Corleone.
Unanime il parere dei piloti a caccia dei primi punti utili per la rincorsa all’ambito Trofeo Terra. Buono il fondo anche se in alcuni tratti particolarmente insidioso. Gli equipaggi hanno effettuato vari passaggi sullo shake down per cercare le migliori regolazioni da adottare sulle vetture in vista dei 102,39 Km sui quali si articolano le nove prove speciali, rispetto ad un percorso totale di gara di 365,80 Km.

Atmosfera di grande attesa in questa vigilia d’apertura di campionato, con sfide chiaramente lanciate dai migliori specialisti delle corse sulle strade bianche. Dopo la Cerimonia di Partenza da Piazza Falcone e Borsellino in pieno centro della cittadina cuore della conca d’oro, i concorrenti raggiungeranno la Zona industriale di Corleone per il riordino notturno, dal quale usciranno alle 7.30 di domani, sabato 6 aprile. Tre i tratti cronometrati da percorrere tre volte: “Pietralonga” da 8,40 Km (h. 8.12, 12.10, 16.08), “Rocche di Rao” da 9,10 Km (h. 8.59, 12.57, 16.55) e “Lucia” la più lunga del rally da 16,63 Km (h.9.49, 13.47, 17.45); i tre parchi assistenza presso la Zona Industriale, alle 7.30, 11.13 e 15.11, sede anche dei riordinamenti delle 10.43 e delle 14.41. Alle 18.30 l’arrivo e la premiazione ancora in Piazza Falcone Borsellino.

Il Trofeo Rally Terra si apre con driver di ottimo livello in corsa per la conquista del Trofeo ACI CSAI. Sarà subito a caccia di punti il pluricampione trentino Renato Travaglia, affiancato da Giacomo Ciucci su Mitsubishi Lancer EVO IX; bresciani della Movisport Luigi Ricci e Christine Pfister, vincitori nel 2012 del gruppo R e secondi in TRT e terzi in gara lo scorso anno, hanno riconfermato la Subaru Impreza Sti N14 ma in versione gruppo N; il napoletano della Rubicone Corse Fabio Gianfico, quarto lo scorso anno, vincitore del gruppo N nel 2013, riconferma la Mitsubishi Lancer EVO IX ma in versione R4, con Liberato Mongillo alle note; il toscano Walter Pierangioli, che spera in un’altra ottima prova come quella che nel 2012 lo vide al 2° posto, tenterà l’impresa con la Mitsubishi Lancer EVO IX di classe R4 sulla quale sarà navigato da Chiara Bioletti; altro veneto Giacomo Costenaro con la Peugeot 207 Super 2000; ha provato varie soluzioni sulla Skoda Fabia Super 2000, l’equipaggio sammarinese formato da Denis Colombini e Massimo Bizocchi; Peugeot 207 Super 2000 per il piemontese di Montecarlo Massimiliano Tonso, in classe N4 altra Mitsubishi Lancer EVO IX è quella del torinese Giuseppe Pozzo. Pronto alla sfida anche Michele Cinotto al volante della Mitsubishi Lancer sulla qual sarà navigato da Fulvio Zini. Altra “Mitsu” per il francese Loic Mattei. Molti i certi protagonisti della vigilia trasparenti ai fini del TRT, ma accreditati al successo, come i friulani Ivano Cenedese e Roberto Tolino, al via con la Ford Fiesta Super 2000, l’agguerrita pattuglia di piloti locali con in testa Giuseppe Tripolino su Mitsubishi Lancer e vincitore del Challenge di 8^ zona 2013, due immancabili presenze alla gara di casa sono quelle di Renato Di Miceli e Antonio Di Lorenzo entrambi con le Lancer della casa giapponese, come Antonino Marsalisi. Nella sfida tra le due ruote motrici riflettori puntati sui locali Giacopello su Renault, Palazzolo su Opel e Di Palermo su MG 105 ZR.