6° Ronde AC Brescia – A Breno, questa sera, la Cerimonia di Partenza domani il via alla gara

Tutto pronto per l’evento rallistico organizzato da Automobile Club Brescia, con la promozione della Comunità Montana di Valle Camonica ed i comuni di Astrio, Breno, Lozio, Piancogno e Malegno, valevole per Lombardia Ronde Cup. 118 sono gli equipaggi della sesta edizione della gara nella Media Valcamonica. Alle 20 la Cerimonia di Partenza a Breno. Domani domenica 7, ore 7.23, il via alle sfide, ed alle 19.45 Arrivo a Breno

Buona parte della Media Vallecamonica è pacificamente “invasa” dagli appassionati dei motori. Di rally in particolare. Da questo mattina migliaia di appassionati di rally si sono dati appuntamento a Breno, ma anche ad Astrio, Lozio Piancogno e Malegno per dar vita alla seta edizione della Ronde AC Brescia.

Evento motoristico che, di fatto, apre il periodo che andrà a caratterizzare la parte centrale e finale dell’estate 2016 in Valle Camonica, interessando dapprima questa zona della Comunità Montana di Valle Camonica, poi ai primi di settembre la zona a ridosso di Borno, con la cronoscalata Trofeo Vallecamonica quindi, verso fine settembre, il territorio della bassa valle con la disputa della salita Marone Zone.

Manifestazioni automobilistiche con le quali l’Automobile Club di Brescia vuole direttamente significare il connubio sportivo con il territorio.

I motori, le sfide, i competitor sono quindi il legante attraverso il quale si valorizza la zona, sportivamente e turisticamente parlando. Eventi sportivi, questi, che si confermano dal forte richiamo. Le presenze di piloti e team a Breno e dintorni, supera ogni più rosea previsione della vigilia.

Sono 118 i concorrenti provenienti da più regioni del Nord Italia, arrivati in Valle Camonica per correre la sesta edizione della Ronde AC Brescia. Inizialmente iscritti, non hanno verificato il numero 56 Alessio – Savegnago e numero 106 Rossi e Rivaldi

Ora si può apertamente affermare che sono diversi i piloti bresciani sicuramente desiderosi di imporsi nelle sfide cronometrate sull’unico tratto cronometrato di Lozio, annunciati al via troviamo i camuni Felice Ducoli, Ford focus WRC, Ilario Bondioni con la Skoda Fabia R5, Fabio Spatti su Ford Focus WRC, punta decisamente dritto alla vittoria Luca Tosini al via con Ford Fiesta Wrc “Secondo lo scorso anno, punto a vincere in questa edizione anche se è la prima volta quest’anno che corro con la Fiesta.” Con l’intenzione di riscattare la sfortunata prestazione dello scorso anno il bergamasco Pablo Biolghini si ripresenta con la Peugeot 208 T16 R5.

L’elenco evidenzia la presenza di piloti che per il palmares sono da annoverare tra i favoriti alla vittoria, come i piemontesi Corrado Pinzano, Peugeot 208 T16 R5, e Tiziano Borsa con la Peugeot 207 S2000, il trentino Luciano Cobbe a bordo della Ford focus WRC, il comasco Antonio Rigamonti con la Ford Fiesta WRC, lo svizzero Mirko Puricelli con la Citroen C4 WRC o il piacentino Elia Bossalini su Ford Fiesta Wrc, “Sono in corsa per la Lombardia Ronde Cup e spero di far bene al volante della Fiesta”, Fabrizio Guerra con la Ford Fiesta R5

Con una Mitsubishi Lancer si presenta in R4 Roberto Tottoli, con una giapponese integrale ma in versione Gruppo N sono “Traversun”, Stefano Pedretti, Sergio Claudio Cantoni. Con le Ford Escort Cosworth saranno al via Adriano Andreoli e Daniele Martinelli. Mauro Mastella in K11 con la Renault Clio Maxi, nella stessa categoria Massimo Mariani guiderà una Opel Astra, Nicola Lancini con la Renault Clio sarà il primo a partire nella classe Super 1600, seguito da Gabriele Beltrame e Ivano Pasquini e da Francesco Italia.

Sarà al via con la Renault Clio R3T GIMA, Kevin Gilardoni nella categoria dove non mancano piloti competitivi con il giovane Gianluca Luchi con la Citroen DS3, mentre Eugenio Lozza si annuncia a bordo della Renault Clio R3c, al pari di William Spatti, Michael Pogna, Massimo Bettoni, Silvia Rocchi, Ivana Armeni, mentre l’immarcescibile Ermanno “Ciccio” Dionisio sarà al via con la Subaru Impreza Gruppo N “Attendo la pioggia, per la mia Subaru Diesel sarebbe la condizione migliore”.

La fattiva collaborazione e disponibilità delle Amministrazioni locali che fanno capo alla Comunità Montana di Valle Camonica, istituto che ha nel suo “core business” la promozione della valle e dei comuni di Breno, Lozio, Piancogno e Astrio, è il vero motore della comunione d’intenti e sinergie in atto tra gli enti locali e l’Automobile Club Brescia. Una di queste è sicuramente l’iniziativa dei festeggiamenti d’accoglienza degli appassionati rallisti, una sorte di “Notte Bianca” a Breno.

La Ronde ACI Brescia, ha validità per la Lombardia Ronde Cup, della quale ne è la terza tappa, ma aderisce e patrocina anche il gruppo di pilotesse e navigatrici veronesi che ha dato vita a Lady Rally Verona, iniziativa spontanea volta alla sensibilizzazione nei confronti del problema della violenza sulle donne. Il gruppo di ralliste veronese, sostiene e supporta il Servizio P.E.T.R.A. del comune di Verona e realizza iniziative sociali, mentre alla Ronde ACI Brescia Lady Rally Verona sarà presente con sei equipaggi femminili.

Tutto in due giorni. Come da tradizione delle cinque edizioni precedenti, anche la sesta Ronde AC Brescia si svolge in due giorni, anche se le sfide sportive con il cronometro quest’anno saranno di scena nella sola giornata di domenica. Questa sera, ore 20, è prevista la cerimonia di partenza a dare il via simbolico alla gara dal piazza degli Alpini a Breno.

Dopo l’interlocutoria giornata d’apertura, è la gara vera e proprio a salire sulla scena nella giornata di domenica 7 agosto, con la disputa della quattro Prove Speciali, ricavate dalla ripetizione della frazione cronometrata di “Lozio”. Per il resto della manifestazione, verrà riproposto quanto già realizzato negli passati con arrivo e premiazioni dei vincitori a fine pomeriggio, ore 19.45 a Breno, sul palco posto in piazza degli Alpini.

10,12 sono i chilometri del tratto cronometrato “Lozio”. 4 sono le volte che i concorrenti dovranno percorrere la frazione cronometrato, negli orari: 7.23; 11.11; 14.59 e 18.47. 40,48 chilometri lo sviluppo complessivo delle 4 prove speciali interamente asfaltate. 230,43 sono i chilometri complessivi del tracciato di gara del quale i tratti cronometrati. 4 i parchi assistenza, allestiti in zona Industriale Breno e previsti alle 6.44, 9.57, 13.45, 17,33. 4 i Riordini a Piancogno – Campo Sportivo 11h15′ sono le ore di gara totali.